何種情況下需要手搖道岔？
運營期間：
1、信號系統因故障無法排列進路時；
2、由于設備故障，不能通過ATSS工作站對道岔進行轉換位置時；
工程期間：
由工程主管指定特定手信號員或值班站長負責手搖道岔。
ZDJ9型交流轉轍機
ZD6型直流轉轍機
1、要點：向行調或車輛段/停車場調度員要點，取得同意并設好防護后方可下線路。
2、防護設置：轉轍機安裝于無三軌側。運營期間進入線路區間，距離最近走行軌小于1.8米時必須格外小心；如果距離三軌小于1米，則必須將三軌斷電并接地。
3、帶齊工具：遮斷器掛鎖鑰匙、手搖把、鉤鎖器、鉤鎖器鑰匙、扳手、信號燈、對講機、手電筒等。
4、勞保著裝：進入線路區間的人員必須穿著絕緣鞋、熒光識別服，戴手套。
手搖道岔“六部曲”
一看：確認道岔位置；有無勾鎖器；道岔是否密貼；尖軌與軌道間的空隙是否有異物。
二開：打開遮斷器掛鎖，
?? 1、ZDJ9:將遮斷器手柄橫向拉開。
?? 2、ZD6：拉開鎖扣，向外拉遮斷器再向下拉遮斷器。
? ?3、使啟動電路斷開，同時露出手搖把插孔。
ZDJ9遮斷器
ZD6遮斷器
遮斷器的作用
1、如果手柄沒有向上提，則搖把口被擋住，不能插入搖把。
2、遮斷器手柄上提，同時斷開了安全接點，轉轍機啟動電路斷開。保障了操作人員安全。
三搖：將搖把插入插孔，手搖搖把將道岔轉換至需要的位置，聽到轉轍機“咔嚓”落槽聲后即表明道岔已鎖閉，停止搖道岔。
故障情況：如果道岔故障不能自動鎖閉，則必須將道岔搖至需要位置后加鎖。
四確認：檢查尖軌是否密貼，開通“定位”或“反位”，另一人應答確認。
注意：
雙人確認
尖軌縫隙
2mm允許鎖閉
4mm不得鎖閉
五加鎖：雙人確認道岔位置正確后，用鉤鎖器鎖定尖軌于該位置。（視運營情況而定）
注：調整扳手寬度至螺母大小，擰緊卡盤，將兩個卡盤鎖孔對準。?對準鎖眼后，鎖上鎖頭。
六匯報：向綜控室匯報道岔開通位置及加鎖情況，如：“X號道岔開通定/反位，尖軌密貼，（并已加鎖）”。
調定道岔后，車輛段管理員必須在「車輛段管理員記錄冊」。
值班站長必須在「車站管理系統」上登記。
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